一、日语n1n2?

先回答一下题主一些简单的问题：

日本的大学都是考试制度，需要到日本参加考试才能被录取的，一般都是通过语言学校到日本参加考试的；

高考后国内的大学报不报都可以，日本没有相关的要求；

到日本考美术类大学日语一般需要n2或者eju的日语单科。日语n2每年7月和12月考，网上报考，当地就可以考；eju的话需要到日本考，每年6月和11月各考一次。

1、关于想到日本考动画专业的本科的基本要求：

高中以上学历；

不需要考数学和综合之类的科目，但是需要日语至少需要n2水平，当然越高越好，毕竟面试的时候需要跟教授进行交流的；

2、以京都精华大学为例：语言条件（N2或EJU220分以上）和语言学校出勤率条件（出勤率90％以上）两大条件的限制。但是不是说达到了n2就万事大吉了哈，面试的时候只有n2水平的日语是远远不够的。

京都精华大学：漫画学科：包含新世代漫画，卡通，情节，人物设计这四个专攻

动漫学科：包含动漫专攻。

3、关于考试的流程：

关于京都精华如何考试（以漫画专业为例）：

1）日本有漫画专业的大学，其中比较出名的：京都精华大学、东京工艺大学、名古屋造型大学、京都艺术大学、大阪艺术、神户艺术工科等等。

2）日本的大学都是考试制度，美术类考试的前提是日语（jlpt或者eju也就是留学生考试的日语单科），考试的内容和要不要作品集都不是一定的，不是所有的学校都要作品集的，即便要，对高中生的作品集要求也是很低的。

3）美术类除了日语是统一的考试之外，专业课考试都是各个学校独立自主的招生考试，跟国内的艺考类似，也就是日语过线，去各个大学参加校内考，校内考通过了就可以被学校录取了。

因为每个学校的考试时间都不一样，周期比较长，一般每年的考试季大概是9月~11月底左右一次，12月~2月底左右，所以大部分同学都是要通过语言学校的签证来日本考试。

4）题主在国内只需要准备好美术基础就好，比如说素描、速写、色彩之类的，来日本之后找个日本本地的私塾，根据各个学校考试内容有针对性的培训一下就好了。

5）这是之前的招生简章：

这是两次考试时间：

上面也有考试的科目：留学生入试主要考：素描静物，小论文，创意绘画。留学生也可以参加一般入试，主要包含：面试，命题创作，400字作品文字说明。

6）这是报名考试的要求，其中提高日语n2或者eju的日语单科220（记述25以上），并没有要求作品集。

二、高中用1/(2n-1)(2n+1)=1/2(1/2n-1-1/2n+1)的例题？

当n=1时，1-1/2=1/2成立假设n=k(k≥1)时等式成立，即：1-1-1/2+1/3-1/4+……+1/（2k-1）-1/2k=1/(k+1)+1/(k+2)+……1/2k则n=k+1时左边=(1-1/2+1/3-1/4+……+1/（2k-1）-1/2k)+(1/2k+1)-(1/2k+2)=(1/(k+1)+1/(k+2)+……1/2k)+(1/2k+1)-(1/2k+2)=1/(k。

三、lim(1/n^2+1+2/n^2+2+……+n/n^2+n) n区域无限？

这个求相关极限比较简单，现手写演算如下：

四、机动车分类n1 n2 m1 m2 标准

机动车分类及其标准

机动车分类是根据车辆的用途、车种和排放标准等因素对机动车进行归类的一种方法。机动车分类主要是为了管理和监管车辆，并确保交通安全和环境保护。以下是对机动车分类的详细介绍。

一、根据车辆用途分类

根据车辆的用途，机动车可以分为以下几类：

• 乘用车：主要用于载人交通，一般包括轿车、面包车、小型客车等。
• 货车：用于运输货物，包括轻型货车、中型货车、重型货车等。
• 摩托车：包括两轮摩托车和三轮摩托车。
• 客车：主要用于运输乘客，包括大型客车、中型客车、小型客车等。
• 特种车：包括工程车、救护车、消防车等。

二、根据车辆种类分类

根据车辆的种类，机动车可以分为以下几类：

• 汽车：包括乘用车、货车和特种车等。
• 摩托车：包括两轮摩托车和三轮摩托车。
• 电动车：包括纯电动车和混合动力电动车。
• 轨道交通车辆：包括地铁、轻轨等城市轨道交通工具。
• 农用车：主要用于农业生产，包括拖拉机、农用运输车等。

三、根据排放标准分类

根据机动车的排放标准，机动车可以分为以下几类：

• n1 排放标准：符合国家 n1 排放标准的车辆，是指排放数值在一定范围内，达到国家规定的排放要求。
• n2 排放标准：符合国家 n2 排放标准的车辆，是指排放数值在更严格的范围内，达到更高的排放要求。
• m1 排放标准：符合国家 m1 排放标准的车辆，是指排放数值在一定范围内，达到国家规定的排放要求。
• m2 排放标准：符合国家 m2 排放标准的车辆，是指排放数值在更严格的范围内，达到更高的排放要求。

排放标准主要通过对尾气排放的限制来判断车辆的环保性能。随着环保意识的提高，国家对机动车的排放标准也逐渐提高，以减少对环境的污染。

四、机动车分类标准

根据《机动车分类管理标准》的规定，机动车分类的标准主要包括以下几个方面：

• 尺寸标准：根据车辆的尺寸大小，进行分类管理。
• 质量标准：根据车辆的质量状况，进行分类管理。
• 动力标准：根据车辆的动力性能，进行分类管理。
• 排放标准：根据车辆的排放性能，进行分类管理。

根据这些分类标准，交通管理部门可以更好地管理和监管机动车，确保道路交通的安全和有序。

总结

机动车分类是一种对机动车进行归类的管理方法，在不同的分类标准下，机动车被分为不同的类别。这种分类方法有助于交通管理部门更好地管理和监管车辆，保障交通安全和环境保护。

通过本文的介绍，我们了解了机动车的用途分类、种类分类和排放标准分类的具体内容。在购买机动车时，我们需要根据自己的需求和要求选择合适的车型，并了解车辆的排放标准，以做出环保的选择。

五、c语言编程实现1 2 n

使用C语言编程实现1到n的求和

欢迎阅读本篇博客，今天我将和大家分享如何使用C语言编程实现求和功能。求和是编程中经常用到的基本操作之一，它可以计算给定范围内所有整数的总和。这个问题看似简单，但对初学者来说，有一定的挑战性。接下来，我将一步步引导大家完成这个任务。

问题描述

我们的任务是编写一个函数，输入一个正整数n，计算从1到n的所有整数的总和，并返回结果。我们可以采用迭代或递归的方式来实现这个功能。首先，我们将讨论迭代解法。

迭代解法

迭代求和的思想很简单，我们从1开始，循环遍历到n，每次将当前的数字累加到总和中。以下是使用C语言实现的迭代解法：

六、n趋近于无穷大，求limn(1/(n2+1)+1/(n2+2)+……+1/(n2+n)=？

n→无穷时，为无限项想加n×min≤所有项相加≤n×max＝n×(1/n²+n)≤所有项相加的和≤n×(1/n²+1)

七、如何准备日语N1N2？

既然五十音都没问题了就搞词汇量。

句子都是词串词，中间连接的助词反正就［は、が、で、に、の、を]这么几个，掰手指头能数得清。

词汇量搞到一段时间了你会发现自己能听懂不少了，棒棒的，亲自己一个。

这个时候稍微搞一搞简单语法，N4、N5没问题。

N3开始再往上就都是语法/单词，语法1.0/单词plus，语法2.0/单词plus....了。

是时候逼自己一下了。

如果你只是为了考级，那就简单多了，回忆一个中考高考时老师给你传达的一个讯息——多做题，做到你完全记住它。

（不管N几。）

这是正确的。

很多考得好的往往不是学习好的，学习好的容易作，容易发挥失常，容易考砸。

考得好的往往是那些关键时刻想起眼前的大题和曾经的练习题神似而得狗屎分的小伙伴。

扯远了，拉回来。

为啥说多做练习题记住练习题是正确的，

因为日语能力考它是有范围的。

跟相扑一样，给你画好了圈，让你在里面和考题互相掰来掰去。

这里推荐一个教材叫《完全マスター》，全日文的。

归纳得比较好，基本涵盖了考试的范围，但是备注不够多，要自己边查边啃，认真学会有很多意外收获。

还有就是学习效率是要自己掌握的，觉得自己没天份的话就多花时间。效率高就给自己加大强度。

前提是有这个决心的话。

什么？

没有？

人要是没有决心和咸鱼有什么区别？

差不多了，说一说我的考级经历。我有留学的背景环境，但是零基础，没自信，学得很吃力。

勤勤恳恳加班加点学日语，高一过了N3，高二过了N2和N1。对得起自己的努力。

我高中三年每天学习日语的时间超过五个小时。

其实仔细算的话更多。

我就是那种铁杵磨成针的性格。

大学又考了两次N1，现在娘家的抽屉里躺着三张N1合格证书。

因为听说三张N1证书可以换一张终身的证书。

后来就来澳洲了，觉得也用不上了就没有继续去证实。这个事情变成了我心里的都市传说。

一般来说，只要有决心，我相信大家都可以做成任何事情。

你也是。加油(๑ •̀Δ•́) 。

日语上遇到问题欢迎交流(๑•̀Δ•́)。

八、日语n1n2哪个难？

这还叫问题吗？？N1和N2哪个难？？那肯定是N1难啊！！

想要正常交流的话达到N2就基本可以了，日常生活中用不到N1要求的那么高级的语法和词汇，N2就足够了。

想要跟日本人正常无障碍的交流，词汇量当然是越多越好了，不过最少也要有N2要求的8000+词汇储备。

想要跟日本人无障碍沟通，除了词汇量的储备之外，还需要有很好的听力能力和口语表达能力，不然沟通只能停留在书面上，而学语言最重要的是如何运用！

听力和口语是一个长期练习的结果，每天都配合做一些训练，最开始可以从教材课文入手，每一篇文章都认真听录音，把能听出来的词记录下来，多听几次，看看自己能听出来多少单词，然后再看着原文听，找出之前没有听出来的单词，最后再整体听一次。

在完成听力练习后可以跟着录音读课文，尽量模仿录音中的语音语调读，把自己想象成对话中的人物进行练习。等到有一定词汇量之后可以自己对着镜子说说今天发生的事或者自己的心情。

同时配合这兴趣训练，比如说看日漫、日剧，或者听日文歌曲都是不错的选择。

练习的最后可以升级为日本广播协会（NHK），或者中国国际广播电台（CRI）的日语新闻，用之前练习听力的方法就可以，等到完全可以听懂广播里的新闻内容是，那听力真的会提高很多。

希望我的回答可以帮助到你，学习日语可以随时联系我~

我建立的日语学习打卡圈子，定期干货分享，欢迎加入！

九、N2到N1要多久?

时间上是没什么问题的，关键还是看自己能掌握多少。

N1考察的都是偏学术化的内容，以复杂的专业对话以及专业文章为主，再辅之以高级语法和词汇。

不知道题主是自学还是跟着老师学，不论是哪种，如果想要顺利通过N1，建议至少红宝书和蓝宝书要过一遍。N1红宝书6300个单词，和N1蓝宝书的近200个语法，如果都背过看过，相对更稳一点。其实就算你是跟班上课学日语，如果不背单词不记语法，谁也不能保证你一定能过。当然背红蓝宝书肯定也是非常辛苦的，你可以先做一套真题，先了解一下自己的水平，再看你到底需要做多少准备，制定一下每天的学习时间。

另一个就是日语环境，比如不看日剧日综动漫的话，那踏踏实实地背书是绝对不能少的。不过说实话，N1很多题目，已经超越平常日剧日综常用的水平了。有日语环境，至少能保证听力少丢分，因为听力是一个需要漫长时间来锻炼的能力，提高也比较难。

总结下来，就是建议你以红宝书和蓝宝书的学习为主，辅之以日语环境的培养。因为N1是一个靠运气几乎不太可能过的等级，所以加油提高实力。

十、n(n+1)(2n+1)怎么算？

n(n+1)(2n+1)分步计算，先计算"n(n+1)",=(n∧2+n)(2n+1)=2n∧3+n∧2+2n∧2+n=2n∧3+3n∧2+n