1、合盛硅业（603260），最新股价65.30元，总市值612.51亿：工业硅龙头股，国内硅基新材料行业中业务链最完整、生产规模最大的企业之一，最大的工业硅生产企业。2021年第一季度公司营收同比增长76.21%至32.76亿元。
2、特变电工（600089），最新股价11.81元，总市值438.66亿：6月11日在投资者互动平台表示，您好，多晶硅的主要原材料是工业硅。工业硅的原料是石英矿。
3、新安股份（600596），最新股价17.94元，总市值146.82亿：农业服务以“农飞客”为平台，切入航空植保领域，打造农业综合服务生态圈；有机硅终端围绕全产业链优势，聚焦发展下游细分市场，搭建专业性服务平台。
4、易成新能（300080），最新股价5.08元，总市值105.72亿：公司将借助国家发展战略新兴产业的东风，重点走“以资本为纽带的产业经营”之路，以功能性炭材料为核心的新材料板块、以高效单晶硅电池为核心的新能源板块，以污水和工业固废处理为核心的节能环保板块协同发展。
5、银星能源（000862），最新股价5.45元，总市值38.48亿：银星多晶硅目前产能包括1000吨/年高纯硅（4N的工业硅）、200吨/年6N的多晶硅及50吨/年单晶硅，主要用于配套宁夏发电集团（控股宁夏多晶硅55%）的光伏电站。
工业机器人作为工业自动化领域的重要组成部分，近年来在全球范围内得到了广泛应用。随着技术的不断进步和市场需求的增加，全球工业机器人领域的竞争也日益激烈。本文将为您介绍2021年全球工业机器人公司排名，帮助您了解全球工业机器人市场的现状和趋势。
ABB是全球领先的工业自动化和电力技术公司，在工业机器人领域也拥有一席之地。作为全球最大的工业机器人制造商之一，ABB不断推出高质量、高性能的工业机器人产品，满足不同行业和应用领域的需求。
中国科技集团是中国领先的工业机器人制造商和工业自动化解决方案提供商。凭借强大的研发实力和市场份额，中国科技集团在全球工业机器人市场中占据重要地位。公司推出的工业机器人产品广泛应用于汽车制造、电子制造等行业。
法兰克是德国一家知名工业机器人制造商，其产品以高精度、高可靠性和高性能著称。法兰克的工业机器人广泛应用于汽车工业、机械加工等领域，并在全球范围内赢得了良好的声誉。
Fanuc是日本著名的工业机器人制造商，拥有全球最大规模的工业机器人生产线。Fanuc的工业机器人产品在全球范围内广泛应用于汽车、电子、医疗等行业，以其高速、高精度和稳定性成为市场的主要选择之一。
KUKA是德国著名的工业机器人制造商，其产品涵盖了从小型协作机器人到大型工业机器人的整个范围。KUKA的工业机器人在汽车制造、航空航天、物流等领域取得了令人瞩目的成果，并且在全球市场中具备竞争力。
通过本文，我们了解了2021年全球工业机器人公司排名，包括ABB、中国科技集团、法兰克、Fanuc和KUKA等知名公司。这些公司在工业机器人领域拥有丰富的经验和技术实力，为全球工业自动化发展做出了突出贡献。未来，工业机器人市场将继续保持快速增长，为工业生产和生产效率的提高提供有力支撑。
感谢您阅读本文，希望通过本文的介绍，您对全球工业机器人市场的情况有了更深入的了解。
亚洲： 东京：政治、经济、文化中心。工业以印刷、橡胶制品、皮革制品、精密仪器等最发达 大阪：，以机器、化学工业为主，造船、石油化学工业也很发达。附近有卫星城1 0 余座。
神户：对外贸易额约占全国3 ／1 0 。工业以造船为主。
欧美： 芝加哥：被称为工业之母， 底特律：汽车之城 西雅图：以制造飞机也为主《波音在此落户，为此成为波音城》 德国
慕尼黑高新科技工业区：航空航天，精密仪器，汽车，食品，电子电器。
鲁尔工业区：钢铁，化工，汽车，有色金属冶炼，机械 制药
柏林工业区：纺织 服装 化工 机械 精密仪器 印刷
汉堡工业区：造船 炼油 钢铁
德累斯顿中部工业区：精密仪器
法国
大巴黎工业区：钢铁 化工 机械 纺织 食品 航空航天 有色金属冶炼 汽车 炼油
罗纳河谷里昂—马赛工业区：航空航天 生物 制药 纺织 造船 钢铁 炼油 电子
阿尔萨斯—洛林工业区：采矿 钢铁 化工
斯特拉斯堡工业区：钢铁
南特工业区：造船 航空航天 有色金属冶炼
意大利
西北三角都灵—米兰—热那亚工业区：汽车 有色金属冶炼 电子电器 航空航天 机械制造 纺织服装 食品 钢铁 化工 炼油 造船 生物制药
东北部威尼斯—里雅斯特工业区：钢铁 化工 炼油 家具
罗马—那不勒斯工业区：造船 服装 食品 印刷 小型机械 有色金属冶炼
塔兰托工业区：炼油 造船
博洛尼亚中部大工业区（新兴工业区）：汽车 机械制造 食品 纺织 建材
英国
大伦敦工业区：汽车 航空航天 机械 电子电器 精密仪器 纺织 食品 炼油 化工
英格兰中部工业区：电子电器 精密仪器 钢铁 化工 印刷 家具
苏格兰爱丁堡工业区：飞机 炼油 造船
威尔士加迪夫工业区：造船 钢铁 有色金属冶炼
西班牙
巴萨罗那工业区：钢铁 造船 化工 炼油 服装纺织 印刷 食品
东北沿海巴斯克工业区：钢铁 造船 机械
荷兰—比利时—卢森堡三国低地工业区（与汉堡工业区相连）：钢铁 造船 机械 化工 食品 炼油
工业是社会分工发展的产物，经过手工业、机器大工业、现代工业几个发展阶段。它决定了经济现代化的规模、速度和水平，在当代国民经济中起着主导作用。2020年全球工业产值排名:美国、中国、日本、法国、德国、英国、意大利、西班牙、瑞典、瑞士等都是工业发达国家。
中国·台湾奇美，拜耳，LG化学，GE塑料，巴斯夫
第1名：伦敦地铁，它是世界上的第一条地铁。时至今日，伦敦地铁在总里程和车站数量上仍居世界之首，伦敦也因此被称为“建在地铁上的都市”。
第2名：巴黎地铁，是法国巴黎的地下捷运系统，由巴黎大都会铁路公司负责营运。巴黎地铁总长度221.6公里，有14条主线、2条支线，合计380个车站、87个交会站。
第3名：莫斯科地铁，是世界上规模最大的地铁之一，它一直被公认为世界上最漂亮的地铁，享有“地下的艺术殿堂”之美称。
第4名：北京地铁，始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。截至2016年12月31日，北京地铁共有19条运营线路。2015年，北京地铁年乘客量达到32.5亿人次。
第5名，马德里地铁，于1919年10月17日由当时国王阿方素十三世开幕。共有281个车站，其中27个为两线转乘站，12个为3线转乘站，1个四线转乘站。
第6名：东京地铁，总里程达到世界第四位。作为拥有如此之多的人口的城市，东京地铁从根本上舒缓了城市的交通压力，此外快捷的地铁也有效控制了汽车的数量。
第7名：首尔地铁，首尔地铁是世界前五大载客量最高的铁路系统，位于韩国的首都首尔特别市，一天载客量可达4百万人次，服务首尔和周边京畿道的首都圈。
第8名：蒙特利尔地铁，整个系统包括4条线路，73个车站。蒙特利尔地铁是世界上少数使用胶轮路轨系统的重铁系统，其技术采纳自法国的巴黎地铁的MP-59列车。它是世界最繁忙的地铁系统之一。
第9名：香港地铁，曾经是香港两大城市轨道交通系统之一，已在2007年12月2日的两铁合并中，和九广铁路合并成港铁。
第10名：纽约地下铁道，第一条建于地下的地铁于1907年建成通车。有地铁线路31条，总长443.2千米，设车站504座，居世界首位。
工业机器人四大家族品牌分别为：FANUC（发那科）、ABB、YASKAWA（安川）、KUKA（库卡）；工业机器人通常由核心零部件、机械本体和系统集成三部分构成。核心零部件包括减速器、伺服系统和控制器，核心零部件是工业机器人产业的核心壁垒。工业机器人四大家族在各个技术领域内各有所长，发那科的核心是数控系统、ABB的核心领域是控制系统、安川电机的核心领域是伺服系统和运动控制器、库卡的核心是控制系统和机械本体。
发那科成立于1956年，是日本一家专门研究数控系统的公司，是世界上最大的专业数控系统生产厂家。1974年，发那科首台机器人问世；2008年，发那科机器人装机量突破20万台，居世界首位；2011年，发那科全球机器人已超25万台，市场份额稳居第一。现如今，发那科形成了工业自动化、机床和机器人三大业务协同发展的业务模式。
发那科的工业机器人精度很高，但是发那科在满负载运行的过程中，当速度达到80%的时候，发那科的机器人就会报警，这也说明了发那科机器人的过载能力并不是很好；所以发那科的优势在于轻负载、高精度的应用场合。
1988年创立于瑞士的ABB公司于1994年进入中国，1995年成立ABB中国有限公司。2005年起，ABB机器人的生产、研发、工程中心都开始转移到中国，可见国际机器人巨头对中国市场的重视。目前，中国已经成为ABB全球第一大市场。
ABB最早是从变频器开始起家，在中国，大部分的电力站和变频站都是ABB做的。ABB的产品优势在于运动控制和自动化的整合，ABB的机器人算法是四大主力品牌中最好的,不仅仅有全面的运动控制解决方案，ABB还讲究机器人的整体特性，在重视品质的同时也讲究机器人的设计，产品使用技术文档也相当专业和具体。众所周知的是，配备高标准控制系统的ABB机器人价格都很贵。
安川电机创立于1915年，是日本最大的工业机器人公司。安川电机以伺服电机起家，其AC伺服和变频器市场份额位居全球第一，以伺服电机为代表的工控产品是其核心优势。随着业务范围和企业规模的不断扩大，公司除上海总部外还在广州、北京、成都等地开设了分公司，并在中国各地区设立了代理店和经销商。
安川以伺服电机起家，因此它可以把电机的惯量做到最大化，所以安川的机器人最大的特点就是负载大，稳定性高，在满负载满速度运行的过程中不会报警，甚至能够过载运行。因此安川在重负载的的机器人应用领域，比如汽车行业，市场是相对较大的。
安川机器人稳定性好，精度没有那么高；但是安川机器人价格优势明显，是四大品牌中价格最低，性价比较高的。
德国库卡成立于1898年，最初主要专注于室内及城市照明，不久后开始涉足其他领域。1996年，库卡焊接设备和机器人有限公司分成两个在市场上独立运作的公司，即库卡机器人有限公司及库卡焊接设备有限公司。
库卡由焊接设备起家，库卡的优势在于对本体结构和易用性的创新。系统集成业务占比最高，并且操作简单。库卡在重负载机器人领域做的比较好，在120KG以上的机器人中，库卡和ABB的市场占有量居多，而在重载的400KG和600KG的机器人中，库卡的销量是最多的。但是库卡机器人的故障率比较高。
结语：工业机器人四大家族：发那科、ABB、安川、库卡起初是从事机器人产业链相关的业务，最终他们成为全球领先综合型工业自动化企业，他们的共同特点是掌握了机器人本体和机器人某种核心零部件的技术，最终实现一体化发展。
根据国际机器人联合会数据，美国汽车制造行业 工业机器人 密度达到了1287台/万人，达到历史新高，目前位列全球第七位，高于日本的1248台/万人，且接近于德国的1311台/万人。
中国车行业的工业机器人密度较发达国家仍有差距，目前约为938台/万人，位列全球第12位。
另外，国际机器人联合会信息还显示，德国、美国、日本、中国4个国家中，非汽车制造的常规制造业机器人密度中，日本最高，达到273台/万人，其后分别为德国的199台/万人、美国的139台/万人、中国的95台/万人。
山东省，广东省等。中国是唯一一个41个大类齐全的国家，而山东是全国唯一一个拥有全部41个工业大类的省份。山东省位于中国东部沿海、黄河下游。内陆部分自北而南与河北、河南、安徽、江苏4省接壤。全境南北最长约420多公里，东西最宽约700多公里，总面积15.8万平方公里，约占中国总面积的1.64%。山地约占山东省总面积的15.5%，丘陵占13.2%，平原占55%，洼地占4.1%，湖沼平原占4.4%，其他占7.8%。山东省分属于黄、淮、海三大流域。
第一，先看中国工业规模，中国工业产值大概占全世界30%，是美国、日本和德国之和。当仁不让的世界第一工业强国，未来的世界工厂。美国17%，日本7%，德国6%。
第二，看中国工业水平，从国际排名来看，中国还进不了前十，但实际上中国在部分领域有很多技术是被隐藏的，我感觉国家是有意为之，接下来几年估计大家会看到很多爆发的科技实力。所以咱们就以国际排名来谦虚一下，从外国周刊的排名说一下，核心技术来看，中国工业仍然远逊于世界上的很多国家。目前的中国在高端制造业和高科技产业上，仍然有很大的不足。所以目前的中国只是工业大国，距离工业强国还有很长的道路要走。
接下来看看世界前十工业强国。
目前全世界公认的三个顶级工业强国分别是：美国、德国和日本。无论按照什么方式来排名，这三个国家都稳坐世界前三的位置。
首先是美国，全球头号超级工业强国，执世界科技之牛耳，可预见的时间内没有任何可以超越美国的对手。美国的工业几乎全部是高端制造业和高科技产业，掌握着全球过半的航空、医疗、飞机、汽车、军工、化工、生物、计算机等众多领域的制造和技术。代表公司有：通用、波音、英特尔，苹果等。
其次是日本，现在日本的工业技术仅次于美国，位居世界第二。大家都知道，早在二战时期，日本的工业技术就已经可以大规模的建造航空母舰了。经过了近一个世纪的发展和蓄力，日本目前的工业制造技术只能用可怕来形容。换而言之，如果没有美国的制约，日本的工业技术还可以更上一层楼。日本工业主要涉及高精度车床、汽车、精密仪器、特殊钢材、造船等，代表公司有：三菱、松下、雅马哈、索尼等。
再者是德国，德国跟日本一样，也是一个老牌工业强国。德国人生性严谨，做事认真，德国机械制造某种程度是这个星球最顶尖的精密代表，瑞士人可以在钟表领域做到精密无比，但是德国人几乎能把一切机械做到极致（当然水平下滑的大众神车们除外）。德国工业目前涉足领域主要有汽车制造、高端机床、电子、化学等，代表公司有：西门子、大众、巴斯夫、奔驰等。
高端工业强国还有四个国家，分别是：韩国、瑞典、法国和英国。这四个国家的工业实力虽然很强，但相比美日德还是略低了一个层次。英法就不说了，这两个都是欧洲老牌国家，也是最先进入工业革命的国家。我们先来看一下韩国，韩国是亚洲四小龙之一，也是二战后工业发展最快的后起之秀。目前的韩国在汽车制造、半导体材料和高端电子制造等领域均排在世界前列，代表公司有：三星集团、现代、LG等。
版权声明：部分内容由互联网用户自发贡献，如有侵权/违规，请联系删除
本平台仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。
本文链接地址：/jqr/209196.html