在火星上看太阳的升落的话，我们会发现其颜色和地球上迥然不同，因为在火星上的日
为什么在地球上早晚时分看太阳是红色的，天空也是红色的，到了火星上却都成了蓝色呢？其实这和两个星球大气层对阳光的吸收有关系。
我们看火星的颜色，其本身就是一个橘红色的星球，这和火星丰富的赤铁矿有很大关系，其表面的土壤、岩石和大气中的尘埃颜色都有点泛红，所以若身在火星上的话，白天天空的颜色看上去也是有点偏向橘红色，这和地球上蓝天白云也是不同的，地球上的蓝天是由于空气吸收蓝色太阳光造成的，火星上的橘红色或黄色天空却和吸收太阳光照的关系不大，而是因为火星大气层富含赤铁颗粒的尘埃，有时甚至形成云层，就好像我们在沙尘暴的时候看到天空是黄色或灰色的一样，另外火星本身的颜色就是橘红色，映照上空的云层上也会泛出橘红色或黄色来的
那么为什么火星上到了早晨和傍晚的时候看太阳和附近天空的颜色却会变成蓝色呢？这和火星的大气成分以及尘埃有很大的关系，当太阳光以倾斜的角度穿过大气层的时候，会发生较为严重的散射和折射现象，火星上的空气相对于地球上虽然很稀薄，但是由于是斜射的原因，光线需要长几倍的距离穿越火星大气层，接近了地球大气层的厚度，而火星大气中又存在大量尘埃，这导致太阳光中波长较长的红光被更多地散射，波长较短的紫光和蓝光就可以照射到表面，但是紫外线波长太短并不易被感知，这就剩下了容易被看到的蓝光，因此在火星表面上看太阳及其附近的天空，会发现其颜色偏蓝。
火星上的最高峰是奥林匹斯山，这座山高于火星基准面21287米，是整个太阳系最高的山峰。和珠穆朗玛峰不同的是，奥林匹斯山是一座超级火山。
火星土壤中有足够的硅酸盐和微量元素等地球土壤基本成分。可采用自动耕作机器人对土壤进行加热，或以化学反应方式逐渐对火星土壤进行改良。在建设半地下基地时，选用深层土壤无疑更好，深层土壤水分含量更高，辐射量更低。
而且，好奇号火星车在工作期间甚至发现火星深层土壤疑似有周期性释放甲烷气体的现象，使人们对火星深层土壤的结构更是浮想联翩。对于火星土壤中缺乏的营养成分，如氮、磷、有机物等，估计只能依靠地球补给，而它们在密闭状态下是能够高度循环利用的资源，总体能够满足农业需求的动态平衡
1.火星app匿名提问不是机器人。
2.匿名提问都是他问题的人在线写出自己想要提问的问题，并设置匿名提问，然后发出的问题，都是真人自己问的。火星匿名提问，需要先点击进入别人的知识星球页面，然后在星球界面里选择“提问”的功能。在进入提问界面后，不仅可以直接发起提问，并且可以从中查看他(她)回答过的所有问题，在编辑问题的时候，从页面的右下角勾选“匿名”选项，就能够成功隐藏自己的身份了。
火星上有汽车吗？
有火星车，并且火星车是太阳能供电的，哪有汽车，有可能未来科技发达了，火星上能够生存。不过这都是痴人说梦，异想天开罢辽。
目前没有确凿的证据表明火星上存在蘑菇。虽然有一些看起来像蘑菇的物质被发现在火星表面上，但这些物质也有可能是岩石、矿物质或者其他非生物的天体物质。
此外，火星目前的环境条件并不适合维持生命，包括极低的氧气含量、高辐射和极端的温度变化等因素，这也使得火星上的生命形式极为不可能。因此，目前认为火星上的蘑菇只是一种流传的谣言或误解。
人工智能≠机器人！
机器人技术是AI的一部分吗？AI是机器人技术的一部分吗？这两个名词的区别是什么？
随着科技创新成为时代主旋律，相信诸如“自动驾驶取代司机”、“50%以上的工作岗位将会被AI取代”以及“机器人大规模列装，无人工厂成真”之类的新闻标题早已充斥着各位的手机屏幕。
但这种技术名词的滥用往往会在不经意间使大众混淆“机器人”与“人工智能”（AI）两个概念。
机器人技术是AI的一部分吗？AI是机器人技术的一部分吗？这两个名词的区别是什么？通过今天的这篇文章，我们来解答这些问题。
人工智能正当时
首先要说明的是，机器人和人工智能完全不是一回事，二者的目的非常不同。甚至可以说，这两个领域几乎是完全各自独立的。
人工智能（AI）是计算机科学的一个分支，它涉及开发计算机程序来完成原本需要人类智慧的任务。AI算法可以解决学习、感知、解决问题、语言理解和/或逻辑推理。
人工智能有两大类：通用人工智能（General AI，AGI）和狭义人工智能（Narrow AI）,有时还会从通用人工智能中分化出远超人类的超人工智能（Super AI）。
广义人工智能指的是与人类智力相当或更高的整体系统，它可以完成各种任务，从下棋到在商店里招呼顾客，再到创作艺术品。除了马斯克这样的乐观主义者外，大多数专家认为，我们距离看到可以超越人类的AI还有几十年的时间。
当下，实现通用人工智能最根本的障碍是，人类首选需要了解所谓的“智能”是如何运作的，然而这是一个巨大的难题，亟待脑科学方面的突破。
但人类在狭义人工智能领域已经取得了相当大的进展。在现代世界中，狭义人工智能（或弱人工智能）被用于许多方面，这些系统可以在严格的参数内执行离散的任务，例如：
图像识别（Image recognition）：最典型的是公安机关的“天网”系统；
自然语言处理（Natural language processing）：苹果的Siri、阿里巴巴的“天猫精灵”和百度的“小度”等AI助手的语音识别；
信息检索（Information retrieval）；各大搜索引擎；
利用逻辑或证据进行推理（Reasoning using logic or evidence）：金融机构用于抵押贷款核销或确定欺诈的可能性。
中国机器人祝融号火星车成功登陆火星。
2021年5月15日，对于全中国来说，这是历史性的一天，因为在今天，中国首个火星探测器“祝融”号登陆红色星球“火星”，正式开始系外行星之旅！而中国也顺理成章地成为第二个登陆火星的国家。
这是中国首个登陆火星的探测器，搭载了六个科学仪器，包括两个全景摄像机，一个探地雷达和一个磁场探测器。
火星是一个相对寒冷的行星。虽然火星的气温取决于季节、时间和地点，但整体上来说，火星的温度比地球要低。
火星表面的平均温度大约为摄氏零下60度（华氏零下80度）。在极地区域，温度可能会更加寒冷，达到摄氏零下100度（华氏零下148度）。而在火星的夏季，在一些地方，温度可能会上升到摄氏零下20度（华氏零下4度）左右。
火星之所以如此寒冷，是因为它的大气层非常稀薄，无法有效地保持和传递热量。此外，火星的距离太阳比地球远，因此它接收到的太阳辐射能量较少。
需要注意的是，火星上的温度在不同地点和季节会有所变化。例如，在火星的赤道附近，白天的温度可能会上升到较高的值，而夜间则会大幅下降。此外，火星上可能会有局部的温度变化，例如火山活动或地下水蒸汽的存在可能导致某些地区的温度升高。
总的来说，火星是一个相对寒冷的行星，表面温度远低于地球。
索杰纳。
索杰纳号火星车是在火星上真正从事科学考察工作的第一台机器人车辆，是一辆自主式的机器人车辆，同时又可从地面对它进行遥控。1997年由火星探路者号探测器携带登陆火星，索杰纳号火星车进行了人类历史上第一次在火星表面和地球系统以外的巡视探测。
索杰纳号火星车是由锗基片上的太阳能电池阵列供电的，可在16伏电压下提供最大16瓦的功率。它还装有一个备用的锂电池，可提供150瓦/时的最大功率。当火星车无法由太阳能电池供电时，可由它获得能量。
扩展资料：
索杰那贡献：
索杰纳火星车，有如一台微波炉一样大小，质量10.4千克，是一个有6个轮子的小机器人。本身设计它的寿命为7天，但他工作了3个月，索杰纳上搭载了三台摄像机两台黑，一台彩色。
索杰纳火星车拍摄了大量的照片，其中许多火星照片还表明，在探测器着陆的阿瑞斯平原远古时曾发生过特大洪水。因为从照片上可清楚地看到因受强大洪流冲击而堆积的鹅卵石和岩石上留下的白色水痕。对火星岩石的分析，有利于支持火星上曾有过生命的论点。
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